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近年来，随着汽车市场竞争日趋白热化，行业资源持续向头部企业集中。在这样的大环境下，销量不佳、经营困难的车企退市或宣告破产已不再罕见。 然而，极越汽车24小时“闪崩”仍在业界掀起轩然大波。谁也未想到，面对危机，极越管理层消极应对，公司就地解散。吉利和百度两大股东仅承诺解决员工社保和用户售后等基本问题，并未提出新的注资计划。业内专家普遍认为，极越想要“起死回生”的希望渺茫。 极越倒下，其实昭示着汽车市场优胜劣汰进入新阶段：背靠实力雄厚的股东或国资支持的新能源品牌，如果月销量仅维持在两三千辆水平，即